Publié dans Politique

Transition énergétique - Des véhicules neufs exemptés de droits et taxes

Publié le jeudi, 17 novembre 2022

Le projet de loi de Finances pour 2023 instaure une exemption des droits et taxes sur les véhicules neufs, autres que ceux à allumage par compression ou par étincelles. Par cette décision « L’Etat malagasy tient à participer activement à la transition vers les énergies renouvelables pour la limitation de l’utilisation des ressources non renouvelables pour la protection de l’environnement », selon une version du projet de loi de Finances 2023, qui a atterri à notre rédaction.

La catégorie de voitures concernées par cette exemption compte notamment « les voitures électriques et motos électriques, voitures hybrides et motos hybrides neuves ». Si les concessionnaires notamment répercutent cette exonération dans leurs tarifs, le prix de ce type de véhicules devrait donc baisser de façon substantielle pour les nouveaux acquéreurs. 

Parlant toujours de moyens de locomotion, le prix des catamarans et des bateaux de croisière devrait également connaître une baisse significative. En guise de contribution à la politique économique de relance du secteur tourisme, l’Etat instaure dans le projet de loi de Finances 2023 une exemption des droits  et taxes sur les catamarans et bateaux de croisière. « En effet, ce secteur a beaucoup souffert des conséquences de la propagation du virus de Covid-19 pendant presque trois ans, et l’Etat malagasy tient à alléger la reprise des activités suite aux ouvertures de frontières », note à ce titre le projet de texte. Cette disposition avait été annoncée durant la cérémonie de clôture du forum national des investissements pour l'émergence de Madagascar qui s'est tenu au Centre de conférence international d'Ivato et avait été réaffirmée durant la descente du Président de la République à Nosy-Be pour la promotion du tourisme durant le festival Marokintana. 

Plusieurs autres modifications ont également été apportées au tarif des douanes. Le projet de loi cite notamment la mise en place des droits de sortie sur les ressources naturelles non renouvelables car leurs exploitations et exportations doivent apporter leur contribution effective à l’économie nationale et au développement du pays.  Dans le cadre de la préservation et de la production des richesses naturelles et des ressources stratégiques, il est primordial d’entreprendre des actions pouvant supporter en même temps leur conservation et la production de valeurs ajoutées localement. Les exportations des industries sous LGIM possédant des conventions d’établissement avec l’Etat malagasy ne seront pas assujetties à ces droits de sortie.

 

La rédaction

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Editorial

  • De la honte et du gâchis
    La messe est dite ! Tel un couperet, le verdict irrévocable et définitif est tombé. Les autorités suprêmes du football africain, la CAF, confirment la sentence : le Stade Barea n’est pas homologué. Le vin est tiré, il faut le boire ! Les Barea joueront ailleurs. La Fédération malagasy du football (FMF) doit choisir et soumettre incessamment aux instances continentales les stades où l’équipe nationale jouera ses prochains matchs.De la honte ! Du coup, le sentiment de souveraineté et de fierté autour du grand Stade Barea s’écroule comme un château de sable. Quelle a été la fierté de tous les Malagasy notamment les amoureux du ballon rond quand le pays s’est offert de ce « bijoux » sinon de ce « trésor ». Les épris du sport-roi de l’océan Indien à même du continent africain enviaient certainement le privilège des malagasy. Nos amis les Comoriens, les Seychellois, les Mauriciens et…

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